• 5 łożysk
• Nowy system blokady rotora przy otwartym kabłąku
• Łożysko oporowe
• Lekka grafitowa konstrukcja
• Przekładnia ślimakowa oscylacji szpuli
• Duraluminiowa dwukolorowa szpula z otworami CNC oraz dwoma bezpiecznymi klipsami
• Wzmocniony, rurkowy kabłąk
• Powiększona rolka pokryta stopem mosiądzu i azotku tytanu typu „kropla wody”
• Ergonomiczny, antpoślizgowy uchwyt korbki typu „soft rubber”
• Nowe, ergonomiczne, powiększone pokrętło hamulca
• Precyzyjny multitarczowy hamulec
• Trwała sprężyna kabłąka
• Możliwość przełożenia rączki lewo/prawo